Publié le 14 01 2026
Le tout-électrique, c'est bien pratique, mais Xpeng veut aller encore plus loin. Le fabricant chinois compte bien dépasser les 1000 kilomètres d'autonomie avec son nouveau SUV "hybride", faisant trembler la concurrence européenne.
Dans un marché du véhicule électrique en constante évolution, Xpeng vient d'officialiser lors d'un événement à Guangzhou une nouvelle déclinaison de ses modèles phares. Le constructeur, qui a récemment dépassé ses concurrents locaux Nio et Li Auto en termes de livraisons, propose désormais un véhicule "hybride". Cette annonce vise à ne pas se cantonner qu'à la Chine, mais à investir massivement le marché occidental.
Une architecture différente de l'hybride classique
Le modèle G7, ainsi que la berline P7+, reposent sur une architecture EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Contrairement aux motorisations hybrides traditionnelles où le moteur thermique peut entraîner les roues lorsque la batterie est vide, le système de Xpeng fonctionne différemment. Ici, la propulsion reste exclusivement électrique.
Source et suite: Clubic / Publié le 14 01 2026
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