Publié le 21 09 2026
La radio n’est pas une option. L’Alliance de la Radio, Radio France et les radios associatives demandent au Gouvernement de garantir l’accès des conducteurs français à la radio hertzienne.
Sur l’accès au média, radios privées et radio publique portent la même exigence.
Alors que plusieurs constructeurs commercialisent aujourd’hui des véhicules dépourvus de récepteur FM et DAB+, ou proposent la radio en option payante, l’ensemble du secteur de la radio appelle le Gouvernement à garantir l’accès direct et gratuit à la radio hertzienne (FM et DAB+) dans les véhicules.
Une garantie d’accès, pas une contrainte technique
La question posée n’est pas technique : il s’agit de savoir si l’accès à la radio demeure garanti dans l’habitacle. Elle se joue aujourd’hui sur deux fronts simultanés. Au niveau européen d’abord, où la négociation du Digital Networks Act déterminera si l’équipement des véhicules neufs en récepteurs FM et DAB+ devient une obligation. Au niveau national ensuite, où l’article 2 de la proposition de loi relative à la modernisation de la radio, présentée par le président Laurent Lafon (Proposition de loi n° 743, 2025-2026), reprend cette exigence pour les véhicules.
Un enjeu de sécurité civile et de souveraineté
La radio hertzienne est le seul média gratuit, anonyme et résilient en situation de crise majeure.
Source et suite: Radiofrance / Publié le 21 09 2026
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