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dimanche 29 septembre 2019
Technologie_Les poids-lourds électriques eCascadia de Daimler prêts à prendre la route
Daimler l'a annoncé dans un communiqué le 12 août 2019 : ses premières semi-remorques électriques sont prêtes à prendre la route...
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Publié par André Rocheleau
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dimanche, septembre 29, 2019
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vendredi 7 octobre 2016
Affichage Numérique_Une publicité affichée sur les véhicules avec de l'encre électronique
La société RoadAds interactive présente en vidéo un concept révolutionnaire pour l'affichage de publicités : les panneaux évolutifs, basés sur une technologie d'écrans à encre électronique placés sur les camions. En réalité, c'est probablement la pire idée du monde, comme le souligne The Digital Reader : le mouvement des panneaux est en effet susceptible de provoquer plus d'un accident en détournant l'attention des automobilistes. Autant dire que ce prototype pourrait bien ne jamais voir le jour...
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vendredi, octobre 07, 2016
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dimanche 28 juin 2015
Affichage Numérique_Des écrans à l'arrière des camions pour sécuriser les dépassements
Un mur d'écrans sur un camion, c'est une idée pas si farfelue. Samsung
teste ce principe pour sécuriser le dépassement des poids lourds par les
automobilistes.
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Source: CNetFrance
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Publié par André Rocheleau
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dimanche, juin 28, 2015
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vendredi 12 octobre 2012
Technologies_STMicro: lance un amplificateur radio pour poids lourds.
STMicroelectronics annonce, sous la référence TDA7576B, un nouvel
amplificateur de puissance audio pour poids lourds, présenté comme 'le
plus puissant et le plus simple d'utilisation du marché'.
STMicro explique que son TDA7576B est le premier amplificateur audio au monde conçu pour attaquer directement c'est-à-dire sans composant externe les haut-parleurs alimentés sous 24 V qui sont situés dans la cabine du véhicule.
Consulter l'article dans son intégrité
Source : bourse.lefigaro.fr
STMicro explique que son TDA7576B est le premier amplificateur audio au monde conçu pour attaquer directement c'est-à-dire sans composant externe les haut-parleurs alimentés sous 24 V qui sont situés dans la cabine du véhicule.
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Publié par André Rocheleau
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vendredi, octobre 12, 2012
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