Média_Radio par satellite : Sirius au bord de la faillite

Sirius, société née de la fusion des radios par satellite US Sirius et XM, serait au bord de la faillite, a indiqué le New York Times mardi.

La radio qui peine à recruter des abonnés à son offre d'écoute continue (8,99$/mois), aurait engagé des conseillers afin de se placer sous la protection de la loi US sur les faillites, le chapitre 11, et faire face à ses créanciers. Avec des actifs estimés à 5 milliards de dollars, et une dette de 3,25 milliards, ce serait le second placement sous chapitre 11 le plus important de l'année, d'après Capital IQ.

Si l'information se confirme, le rêve de Mel Karmazin s'éloigne. Karmazin, patron de Sirius XM, espérait s'appuyer sur la radio numérique pour créer une référence du divertissement mobile avec des stars des médias américains comme Howard Stern ou Martha Stewart. Les quelque 20 millions d'abonnés de Sirius croisent les doigts pour que le service ne soit pas désactivé. EchoStar, réseau de télévision par satellite qui a épongé une partie de la dette de Sirius, pourrait être repreneur.

Source : NetEco.com Publié par Ariane Beky

WebRadio_Metallica aura sa propre station de radio satellite

Metallica aura bientôt sa propre station de radio satellite grâce à XM. Celle-ci aura comme nom «Mandatory Metallica» et sera accessible aux abonnés à compter du 16 août.

On pourra y entendre tout le catalogue de Metallica et des enregistrements en concert rares tirés des archives personnelles des membres du groupe.

Les quatre gars de Metallica y joueront les animateurs pendant les six semaines que la station sera en ondes.

On y proposera aussi des entrevues avec des membres de Linkin Park, Slipknot, Guns n' Roses et d'autres musiciens qui traiteront de l'impact qu'a eu Metallica sur leur propre musique.

Cette initiative coïncide avec le lancement de l'album «Death Magnetic» le 12 septembre.

Le hic? On ne sait pas encore si les Canadiens pourront avoir accès à cette chaîne XM.

Source : Showbizz.net
Par : Julie Rhéaume

Media_Canada, Québec, Jeff Fillion et Benoit Gagnon pour relancer TQS?

Avant de jeter votre poste de télé par la fenêtre ou de répandre votre désarroi dans une lettre adressée à Louise Deschâtelets, sachez que TQS n'a pas (encore) embauché Jeff Fillion.

Le nom du controversé animateur de radio a été soumis par un producteur, Jean Dorion, du Groupe Vélocité, pour piloter l'émission du matin qui remplacera Caféine en septembre et qui nous parviendra de la ville de Québec. Sept autres projets ont été acheminés au Mouton noir, qui choisira le «plus porteur assez rapidement». Le temps presse: TQS catapultera ses nouveautés en ondes le lundi 1er septembre, jour de la fête du Travail.

Pour le retour à la maison, diffusé entre 16 h et 18 h, nos sources chuchotent que Benoit Gagnon, appuyé par les boîtes de production Zone 3 et Télé-Vision, pourrait hériter du job. Ni TQS ni Zone 3 n'ont cependant confirmé nos informations.

Joint hier, Benoit Gagnon a confié que son téléphone a beaucoup sonné ces dernières semaines. «On m'a parlé du show du matin, mais j'ai dit non. J'ai déjà donné (à Salut, bonjour!). On m'a aussi parlé de l'émission du retour à la maison. Là, j'attends des réponses. Je suis comme un lion qui tourne dans sa cage. J'ai hâte de refaire de la télévision», enchaîne-t-il.

Impossible d'extraire un commentaire de Jeff Fillion, dont la boîte vocale familiale n'accepte plus de nouveaux messages. Il serait peut-être temps de la vider, mon cher Jeff.

Le producteur de l'ex-star de CHOI-FM, Jean Dorion, a retourné toutes mes questions à TQS, «qui ne commente pas les projets en développement». Le porte-parole du Mouton noir, Claude Deraîche, a cependant glissé que «Jeff Fillion, on appelle ça un nom qui évoque».

En effet. Le morning man et leader des fameux X a été mêlé à diverses poursuites en diffamation, dont la plus célèbre, intentée et gagnée par l'ex-présentatrice météo de TVA, Sophie Chiasson, qui a ainsi arraché près de 300 000$ à la station CHOI-FM.

Jeff Fillion poursuit présentement son purgatoire à la barre de Radio-Pirate, une quotidienne diffusée à des abonnés payants sur l'internet, ainsi que sur le réseau satellite XM. Personne aux bureaux de Radio-Pirate, à Québec, n'a répondu à nos demandes d'entrevue hier.

Que les frères Maxime et Julien Rémilllard, les nouveaux propriétaires de la chaîne, songent à ressusciter la carrière médiatique de Jeff Fillion n'étonne pas du tout. Remstar a amorcé la transformation de TQS en un réseau ciblant les hommes de 18 à 49 ans et d'un point de vue purement marketing, Jeff Fillion attirerait exactement cette clientèle. De gros annonceurs comme Burger King, Molson Dry, Coors Light, Ameublements Tanguay et les jeans Lois ont acheté des espaces publicitaires sur le site web de Radio-Pirate et TQS ne cracherait pas sur ces clients prestigieux.

La question qui tue, maintenant: les fidèles de Radio X allumeraient-ils leur télé le matin, entre 7 h et 9 h? Pas certain. Autres points à considérer: le pouvoir d'attraction de Jeff Fillion dépasserait-il les limites géographiques du code régional 418? Et les Montréalais, qui forment le plus important bassin de téléspectateurs au Québec, adopteraient-ils le ton mordant, direct et parfois brutal de Fillion?

Pas certain, non plus, que TQS veuille renouer avec les couloirs gris des palais de justice. Car on n'engage pas Jeff Fillion pour qu'il récite docilement les prévisions de la météo et qu'il répète les numéros du loto. On l'embauche pour qu'il brasse la cage. Point à la ligne. Dans le passé, l'animateur a allègrement dépassé les limites de la liberté d'expression, ce qui lui a valu de coûteuses remontrances. A-t-il appris de ses excès? Ou, dès que les caméras de télé s'allumeront, s'aventurera-t-il de nouveau sur des pentes savonneuses et onéreuses?

Source : La Presse Affaires Par : Hugo Dumas

Media_Radio par satellite : le DOJ autorise le rachat d'XM par Sirius

La concentration du marché de la radio numérique par satellite se concrétise. Le rachat du groupe XM pour 4,6 milliards de dollars par son rival Sirius, a reçu lundi le feu vert du Département américain de la justice (US DOJ). Après des mois d'enquête 'antitrust', le DOJ a conclu que cette acquisition ne porterait pas atteinte à une concurrence effective sur le marché US de la radio numérique.

La diffusion de la radio par satellite est aujourd'hui menacée par d'autres formes de diffusion : numérique terrestre, réseaux cellulaires haut débit, accès internet sans-fil, sans oublier le podcasting qui permet de récupérer une émission de radio sur un simple baladeur, MP3 ou smartphone.

« La concurrence protège généralement les consommateurs et je n'ai pas de raison de croire que cela ne sera pas le cas ici », a déclaré Thomas Barnett, responsable du département antitrust du US DOJ, lors d'une conférence de presse. A l'inverse, l'Association nationale des radiodiffuseurs (National Association of Broadcasters) estime que la nouvelle entité bénéficiera d'un monopole préjudiciable aux consommateurs. La FCC (Federal Communications Commission), dont la décision sur ce dossier se fait attendre, va-t-elle imposer des conditions drastiques à la fusion entre les deux seuls fournisseurs de radio numérique par satellite aux Etats-Unis ?

Le nouvel ensemble représenterait près de 14 millions d'abonnés, diffuserait plus de 150 stations de radio en qualité numérique (actualité, musique, sport, talk show, etc.) accessibles pour quelque 13 dollars par mois et par abonné. Son chiffre d'affaires est estimé à 1,5 milliard de dollars et sa capitalisation boursière à environ 13 milliards de dollars.

Source : Neteco.com
Publié par Ariane Beky

Media_La radio satellite

Qui a peur de la radio satellite? Pas Énergie, ni Rock Détente du moins. Même si des vedettes comme Howard Stern, qui a signé un contrat de 500 M$ US sur dix ans, tentent d’attirer la clientèle, rien ne vaut un bon petit animateur local à la radio commerciale.

C’est du moins l’avis de Charles Benoît, patron d’Astral Media Radio. Selon lui, la radio satellite ne donne pas les résultats escomptés, si bien qu’on parle d’une fusion entre les deux grands joueurs de la radio satellite XM et Sirius pour colmater l’hémorragie qui se calcule en milliards de dollars. Initialement, la radio satellite misait sur un son de qualité CD et une programmation sans pubs. «La première semaine d’écoute, tu trouves ça cool, prétend Charles Benoît, dont la voiture est équipée d’un récepteur satellite, mais tu te rends compte que la variété musicale revient en boucles. Et puis, dépendamment où tu te trouves, il arrive que ça coupe ou que ça n’entre pas bien. Finalement, tu réalises que la radio satellite est débranchée de la réalité et qu’elle manque d’accompagnement. Les auditeurs veulent se faire parler.»

Charles Benoît ne croit pas la radio commerciale du tout menacée. Malgré sa popularité et la portée de ses ondes, Howard Stern aurait récemment obtenu 1,1 million d’auditeurs (98 000 au quart d’heure). Les Grandes Gueules faisaient mieux que ça.

«On fait la meilleure radio du monde, estime Charles Benoît. À cause des quotas musique imposés par le CRTC, on a développé notre contenu. Aujourd’hui les gens peuvent découvrir la musique sur Internet, toutes les radios du monde se réveillent et s’empressent de développer leur contenu alors qu’avant elles se contentaient d’émissions packagées. On est en avance sur tout le monde.»

À preuve, la grosse station française NRJ envoie des représentants en repérage à Énergie à Montréal pour voir… comment on fait.

Source : Canoé
Par Agnès Gaudet

Media_ La rumeur du jour: un rachat de Sirius par Google

Le Notley fool fait circuler la rumeur que Google songerait à faire une offre de reprise du fournisseur de Radio Satellite Americain Sirius.

La fusion entre Sirius et XM n’a pas été encore approuvée par les contrôleurs fédéraux; en cas de refus, Sirius deviendrait alors une cible potentielle pour un rachat. Google est toujours à la recherche de plus d’espaces pour son programme Adsense pour radio; une reprise de Sirius lui fournirait ainsi son propre réseau radio pour vendre plus de publicité.

Il serait facile de considérer cette rumeur comme fantaisiste, et certains l’ont déjà fait, cependant tout observateur de Google sera d’accord pour affirmer que l’ambition de celui-ci est sans limite. Les avantages publicitaires d’une telle acquisition sont évidents et Sirius diffuse aussi une partie de son contenu sur le web, ce qui ferait rentrer Google dans le domaine des radios Internet. Toutefois, il existe un facteur qui n’est pas vraiment abordé; celui des satellites Loral FS1300 de Sirius.

Les trois satellites elliptiques Loral FS1300 de Sirius, actuellement en orbite, sont essentiellement utilisés pour le service radio de Sirius, mais sont aussi destinés à la télévision. Plus important encore, les données peuvent être envoyées dans les deux sens; le satellite Loral FS1300 étant utilisé par de nombreuses sociétés pour cette raison. En achetant Sirius, Google posséderait 3 Satellites ( avec un de rechange et un en construction) qu’il pourrait utiliser afin de fournir un accès Internet ou un service de données aux Etats-unis et au Canada. Google+Sirius signifierait Google présent partout sur le plus gros marché au monde. Même si une telle capacité via des satellites n’équivaut pas un contrôle universel (comme fournir l’accès Internet mondialement), ils pourraient développer un service Internet pour automobiles ou une fonctionnalité mobile similaire. Un accès Internet, à grande vitesse, pour les automobiles est un rêve depuis très longtemps; Google est peut-être sur le point de vouloir le réaliser.

Source : TechCrunch
Rédigé par Michael Arrington (adaptation: Ouriel Ohayon)

Media_Europe, France, la radio par satellite prête à décoller

La technologie, qui vient d'être testée en France, permet la diffusion de la radio en bouquets de stations, sur le même principe que la télévision. Le matériel existe. Il ne manque plus que le feu vert du CSA.

L'opérateur Worldspace mène depuis le mois de mars des tests de radio par satellite à Toulouse. Il s'agit de la première expérimentation grandeur nature en Europe. La principale particularité de la technologie est qu'elle s'appuie sur un réseau hybride. Le satellite assure la couverture globale de l'Europe, tandis que dans chaque pays, les émetteurs terrestres assurent la transmission dans les zones urbaines denses, les tunnels et l'intérieur des bâtiments dans chaque pays.

Si tout se passe comme prévu, les Italiens seront les premiers à en profiter dès le début de 2008. L'opérateur a d'ailleurs signé récemment un accord avec Fiat et Ferrari pour qu'ils intègrent en série un poste de radio capable de recevoir cette nouvelle offre. Les Français devront attendre le feu vert du CSA, dont l'avis est attendu dans le courant de l'année prochaine.

Comparée à la radio hertzienne classique, la radio par satellite présente plusieurs intérêts. L'offre sera proposée par des bouquets nationaux de plus de 50 stations sans publicité. Elle sera organisée par thèmes : musique, information, loisirs, enfants, sport, etc. L'abonnement coûterait entre 8 et 10 euros par mois.

Le blues des opérateurs américains

Pour les capter, il faudra être équipé d'un récepteur numérique compatible avec une nouvelle norme, la ESDR (European Satellite Digital Radio). Il devra en effet être capable de passer automatiquement d'un émetteur terrestre à une émission par satellite, y compris dans une voiture en train de rouler. Mais surtout, ce récepteur sera capable d'afficher l'état du trafic routier ou des prévisions météo pendant un trajet. La liaison par satellite fait « passer 100 fois plus de données qu'avec la liaison radio RDS-TMC et offre une information plus détaillée sur les zones de congestion, avec en particulier des itinéraires alternatifs pour éviter les bouchons », précise Benoît Chéreau, directeur général de Worldspace Europe. « Nous avons également présenté lors du dernier Mondial de l'automobile à Paris des services liés à la météo ainsi qu'à la disponibilité de places de parking ».

Ce lancement sera-t-il le bon ? Ce n'est pas la première fois que la radio par satellite est annoncée en France. En 2001, Alcatel Space et WorldSpace en avaient déjà présenté les mérites. Ils avaient même fait une démonstration en novembre 2002 avec TowerCast (filiale de NRJ Group), Siemens VDO Automotive et le Fraunhofer IIS. Plusieurs radios - Europe 1, Radio France, NRJ et RTL - s'étaient associées au projet. Sans succès.

Autre raison de tempérer l'ardeur de ces partisans : les deux bouquets américains ont encore du mal à convaincre le grand public six ans après leur lancement. Sirius et XM ne comptent que 13,6 millions d'abonnés et touchent moins de 7% des automobilistes. Une faible pénétration qui les a amenés à fusionner en février dernier. Un peu comme TPS et CanalSatellite qui ont finalement enterré la hache de guerre après plusieurs années d'affrontement.

Source : News.fr
Par Thomas Rousseau